TÉLÉCHARGER LOGICIEL SCREAMIN EAGLE

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Le matériel et le logiciel Super Tuner disposent d'une conception entièrement nouvelle qui rend le réglage plus rapide et plus facile, à travers des dizaines de nouvelles fonctionnalités innovantes. Le Super Tuner est disponible en 7 langues anglais, espagnol, allemand, français, japonais, italien, portugais et néerlandais , et est compatible avec Windows XP et Vista. Le nouveau VCI permet la connectivité USB à votre PC et contient une capacité mémoire de 15 minutes de l'enregistrement des données, ainsi que le suivi de jusqu'à 26 données variables. L'enregistrement des données est simplement activée par une simple pression d'un bouton, permettant à la VCI d'être apportée à la piste afin de recueillir des données au cours de véritables conditions de course.

Nom: logiciel screamin eagle
Format:Fichier D’archive
Version:Dernière
Licence:Usage Personnel Seulement
Système d’exploitation: MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android.
Taille:30.74 Megabytes

D'une esthétique plus moderne que ses concurrents, il fonctionne sur un principe de "drag and drop" tirer et lacher des différents élèments dans l'étude et la modification des cartographies. Il possède également 4 fenêtres paramétrables et étirables dans lesquelles seront affichées les différentes tables.

Pour l'analyse des données enregistrées, valeurs chiffrées et graphiques cohabitent sur la même page et sont directement affichables. Après des débuts hésitants, il est maintenant parvenu à maturité et possède des particularités intéressantes, en particulier celle d'être vendu exclusivement par le réseau HD, ce qui peut faciliter les choses dans le cas d'une demande d'application de garantie Vous trouverez dans le forum une zone dédiée à chacune des interfaces, avec des tutoriels et un forum spécifique.

Attention : la fonction de réglage des VE très importante!

Le nouveau logiciel du Super Tuner est facile à utiliser avec ses grandes icônes de mise en page, compatible avec les ordinateurs portables à écran tactile, la possibilité de travailler dans 4 fenêtres tables , à un moment donné, et les améliorations des outils d'aide pourront vous garder sur la bonne voie.

Les fonctions données et optimisation sont combinées en une seule application, vous assurant que vous êtes à seulement 2 clics de toutes les grandes fonctions de réglage. Avec un clic sur un bouton, le logiciel se connecte automatiquement à Internet et les mises à jour de la version la plus actuelle ainsi que la récupération des plus récents fichiers d'étalonnage développés par des professionnels de Screamin 'Eagle.

Le logiciel à la capacité de reconnaissance d'un modèle qui filtre les étalonnages, et affiche ceux qui sont applicables à votre modèle. Les capacités graphiques des tableaux illustrent clairement les tables d'ajustements, en mettant en évidence les domaines à améliorer, et sont entièrement modulables et personnalisables. Des caractéristiques supplémentaires sont incluse: calibrage du texte, champ de notes personnalisés, glisser-déposer, couper et coller, et capacité d'impression.

Pour application de course seulement. Ce logiciel comprend les nouvelles calibrations pour , ainsi que les calibrations antérieure. Toutefois, étant donné les caractéristiques du capteur d oxygène, il ne peut pas déterminer exactement le rapport de richesse ou de pauvreté, il reconnaît seulement que le mélange est plus riche ou plus pauvre que le rapport optimum.

Introduction

L ECM enrichit le mélange si le capteur d oxygène indique que le mélange est pauvre et il l appauvrit s il indique que le mélange est riche. Dans certains cas, le technicien chargé du réglage peut souhaiter changer ce point de contrôle et cela est rendu possible grâce au Super Tuner, en ajustant le tableau d écart de boucle fermée. Réglage avec boucle fermée Si une grande partie du tableau initial de l étalonnage AFR indique 14,6 AFR les nombres des cellules sont en caractères gras , il s agit d un étalonnage en boucle fermée.

Le tableau AFR contrôle les conditions opérationnelles dans lesquelles l ECM active le fonctionnement à boucle fermée. Ceci permet à l utilisateur de contrôler les circonstances de l opération de la moto en boucle fermée en utilisant le tableau AFR.

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Les étalonnages à base lambda sont en boucle fermée pour des valeurs lambda comprises entre 0, et 1, 14 Section 3 Installation du logiciel Le logiciel Pro Super Tuner Screamin Eagle nécessite Windows XP avec l ensemble de modifications Service Pack 2 , Windows Vista, Windows 7 32 ou 64 bits ou plus récent, avec toutes les mises à jour existantes de Windows installées.

Pour avoir des instructions plus détaillées, se reporter aux instructions d installation du logiciel qui étaient incluses avec le logiciel.

Sortir de tous les programmes Windows, désactiver le programme de protection d écran et sortir du logiciel antivirus. Introduire le CD d installation dans le lecteur, étiquette vers le haut.

Vue d'ensemble

Le programme de configuration du Super Tuner doit démarrer automatiquement. S il ne démarre pas automatiquement, procéder comme suit : a. Suivre les instructions sur l écran pour installer le logiciel. Une fois que l installation du logiciel Super Tuner est terminée, retirer le CD d installation et réinitialiser le PC. Connecter le VCI à l ordinateur. Adobe Reader doit être installé sur l ordinateur pour pouvoir visualiser les documents du Guide de l utilisateur et de Description de l étalonnage.

Ceci fait apparaître l écran principal. Il y a trois nouveaux boutons sur l écran principal du logiciel Super Tuner : Cliquer sur ce bouton pour voir les changements, améliorations et autres informations importantes sur la version la plus récente du logiciel Super Tuner.

Tous les 30 jours, le logiciel Super Tuner rappellera de chercher les mises à jour éventuelles du logiciel.

Cliquer sur ce bouton et suivre les instructions à l écran pour récupérer les mises à jour. Une nouvelle fonction importante du logiciel Super Tuner est Smart tune.

Cliquer sur ce bouton pour accéder rapidement à l aide en ligne relative à l utilisation de Smart tune. Il comprend plusieurs boutons qui donnent accès aux principaux modes d utilisation. Une description de chacun des articles du menu principal est donnée ci-dessous.

Boîte à outils : Active un menu secondaire avec boutons le long du côté gauche de l écran permettant d accéder aux articles de données et autres informations de diagnostic. Réglage : Permet d effectuer des étalonnages de réglage sur mesure afin de maximiser les performances de la moto. Imprimer : Permet de charger et d imprimer des rapports, des listes de données et les données affichés à l écran de l ordinateur. Logo Screamin Eagle : Cliquer sur le logo à partir de n importe quel écran dans le logiciel pour retourner au menu principal.

Configuration : Permet d accéder aux paramètres configurables par l utilisateur : choix de langue, de couleur et d unités; options de réglage; informations d atelier; informations de logiciel; reprogrammation du VCI; relevés historiques. Système d aide en ligne : Système d aide en ligne du logiciel Super Tuner. Le système d aide comprend des informations détaillées sur l utilisation du logiciel et de ses diverses fonctions.

Réduire la fenêtre : Réduit le programme Super Tuner à un bouton sur la barre de tâches Windows, au bas de l écran du bureau. Sortir du programme : Ferme le programme Super Tuner et retourne au bureau Windows. Le réglage de base est le plus facile à utiliser pour de simples tâches de réglage et il est recommandé aux utilisateurs qui n ont pas encore d expérience de réglage avec Super Tuner.

Les tableaux de réglage de base sont établis de façon à permettre à l utilisateur de faire des changements à partir de l étalonnage d usine initial. C est parce que les tableaux de réglage de base permettent seulement un ajustement à partir des valeurs existantes et n affichent pas les valeurs absolues réelles.

Screamin Eagle Pro Super Tuner

Deux tableaux de réglage de base sont fournis : Tableau principal de carburant Utiliser ce tableau de réglage pour ajuster le point cible AFR de l ECM pour les cylindres avant et arrière en même temps; une valeur positive pour obtenir un mélange plus riche, une valeur négative pour un mélange plus pauvre.

Tableau principal d étincelles Utiliser ce tableau de réglage pour ajuster l avance à l allumage pour les cylindres avant et arrière en même temps. Une valeur positive ajoute de l avance à l allumage, tandis qu une valeur négative retire l avance.

Il s agit en fait de la manipulation des tableaux d avance à l allumage pour les cylindres avant et arrière. Il est possible d accéder individuellement à ces tableaux à la section Réglage avancé. Les tableaux de réglage avancé permettent un bien plus grand contrôle du fonctionnement de l ECM et l on obtient des tableaux individuels séparés pour les fonctions des cylindres avant et arrière.

Les tableaux de réglage avancé affichent des valeurs de données absolues réelles. Pour les étalonnages basés sur lambda : o L augmentation de la valeur de lambda appauvrit la cible Lambda.

Ceci limite l aptitude du moteur à se régler automatiquement en réaction à l information envoyée par le capteur d oxygène. Les cellules qui sont réglées au mode de boucle fermée sont indiquées en caractères gras. Ce tableau indique les valeurs VE en pourcentage par rapport à la position du papillon TPS et au régime moteur.

Ces tableaux peuvent être ajustés indépendamment ou en tandem. CONSEIL : Si les valeurs du tableau VE sont réglées à ou plus valeur maxi de ,5 , il peut être souhaitable de changer la cylindrée du moteur pour que les ajustements du tableau VE puissent compenser l augmentation du flux d air du moteur. Ne pas oublier que si des paramètres du moteur sont changés, de nouveaux enregistrements doivent être faits avant d utiliser la fonction Smart tune.

Ce tableau indique le calage de l allumage en degrés avant le point mort haut par rapport à la pression absolue du collecteur et au régime moteur. Enrichissement au réchauffage Le tableau d enrichissement au réchauffage demande à l ECM de fournir davantage de carburant aux deux cylindres pendant que le moteur se réchauffe.

Ce tableau indique le réglage AFR vers la valeur cible par rapport à la température du moteur.

Présentation du Screamin' Eagle Pro Super Tuner ou SEPST

Augmenter le volume de carburant pour corriger le toussotement et les sautes du moteur durant son réchauffage. Réduire le carburant pour corriger des conditions d enrichissement excessif indiquées par une fumée noire d échappement pendant le réchauffage du moteur. Carburant au lancement Le tableau du carburant au lancement contrôle la largeur d impulsion d injecteur BPW aux deux injecteurs, pendant le démarrage du moteur.

Ce tableau indique la largeur d impulsion d injecteur par rapport à la température du moteur. Les moteurs qui démarrent difficilement nécessitent en général davantage de carburant.

Régime de ralenti Le tableau du régime de ralenti contrôle le régime de ralenti du moteur à mesure que celui-ci se réchauffe. Ce tableau indique le régime de ralenti par rapport à la température du moteur. Pas de réchauffage de l IAC Le tableau des pas de réchauffage de la commande d air de ralenti sert à fournir un volume d air supplémentaire au moteur, pendant ses premières minutes de fonctionnement. Si le régime du moteur augmente puis diminue juste après le démarrage, les pas IAC peuvent être réglés trop haut pour cette température du moteur.

Si le régime du moteur diminue puis augmente juste après le démarrage, les pas IAC peuvent être réglés trop bas pour cette température du moteur.